Lufthansa: Plusieurs Airbus A380 quittent sa flotte

Un Airbus A380 de Lufthansa immatriculé D-AIME a quitté le domicile de la compagnie aérienne à Francfort.



L’avion s’est rendu à la «nurserie d’aviation» de Tarmac Aerosave à Teruel, qui pourrait bien être sa destination finale. Le PDG du groupe Lufthansa, Carsten Spohr, a suggéré à plusieurs reprises que le géant ne reviendrait pas dans le ciel dans la livrée de la compagnie aérienne.

Cette semaine a été raisonnablement mitigée pour l’Airbus A380, avec quelques nouvelles positives pour le type. Les PDG de British Airways et de Qantas ont révélé leur engagement continu à ramener l’Airbus A380 dans le ciel.

D’un autre côté, China Southern a remis en question son avenir avec le type, tandis que le Qatarien Al Baker a suggéré que ses cinq autres jets pourraient ne pas revenir du tout dans les cieux. Il semble que nous terminons la semaine avec des nouvelles plus négatives alors qu’un autre Airbus A380 de Lufthansa a décollé de Francfort, peut-être pour la dernière fois.

Au cours des derniers mois, le nombre d’Airbus A380 restant à la charge de Lufthansa a progressivement diminué un à un. En début d’année, sept A380 Lufthansa restaient à l’aéroport de Francfort. Cependant, après le départ de ce matin, il n’en reste que trois.

Ce matin, D-AIME a décollé de l’aéroport de Francfort (FRA) à 08h56, selon les données de Radarbox.com. L’avion a grimpé à 41 000 pieds, passant au-dessus de la Suisse et de la France en route vers l’installation de stockage espagnole. L’avion a ensuite atterri en direction nord avant de revenir en arrière sur la piste menant aux installations de Tarmac Aerosave. Il est arrivé à Teruel (TEV) vers 10h50, soit un temps de vol d’environ deux heures.

D-AIME, nommé Johannesburg, était le cinquième A380 livré à Lufthansa. Selon les données de planespotters.net, l’avion a maintenant 10,7 ans, après avoir été livré au transporteur en mars 2011.

Jusqu’à présent, Lufthansa n’a officiellement retiré que six de ses 14 Airbus A380, ce qui en laisse huit dans la flotte. Cependant, Lufthansa ne sait pas si ceux-ci voleront à nouveau. Le PDG de la compagnie aérienne, Carsten Spohr, a indiqué à plusieurs reprises qu’aucun ne pouvait reprendre le service.


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